Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran notują czasy w czołówce klasyfikacji Rajdu Rzeszowskiego, piątej rundy Rajdowych Mistrzostw Europy. Załoga LOTOS Rally Team po dwóch odcinkach specjalnych jest najszybsza wśród Polaków, a do tego prowadzi o ponad minutę z liderami cyklu FIA ERC! Wygrana w pojedynku z Portugalczykami jest jednym z głównych celów Kajetanowicza i Barana na ten rajd.
Pierwsza pętla Rajdu Rzeszowskiego przyniosła wiele niespodziewanych zwrotów akcji. Rozpoczynającą dzień próbę wygrał Rosjanin, Aleksiej Łukjaniuk (Rosja, Ford Fiesta R5), jednak na kolejnej dachował i zakończył dzisiejszą rywalizację. Z trasy wypadł też między innymi zajmujący piąte miejsce w tabeli José Maria López (Hiszpania, Peugeot 208 T16 R5), na szczęście nikt nie ucierpiał. Sporo innych załóg również borykało się z rozmaitymi problemami. Te skutecznie omijali Kajto i Jarek, zaczynając od piątego czasu, na drugiej próbie wykręcając wysoki, trzeci rezultat.
Po dwóch odcinkach na czele są Østberg i Barth, zawodnicy na co dzień startujący w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC). Drugie miejsce zajmują Bouffier i Dini (+15,8 s., Ford Fiesta R5), trzecie Griebel i Kopczyk (+18,8 s., Skoda Fabia R5). Załoga LOTOS Rally Team po drugim odcinku awansowała na czwartą pozycję (+24,3s), pozostając w ścisłej czołówce rajdu przed kolejną pętlą dzisiejszego dnia. Piątkę zamykają Grzyb i Browiński, ze stratą 27,7 s. (Skoda Fabia R5).
Kajetan Kajetanowicz: Za nami bardzo szybkie odcinki specjalne, a jechaliśmy na skrzyni, która czasami była za krótka. Nie przewidziałem tego na zapoznaniu z trasą. Poza tym samochód spisuje się bardzo dobrze. To ciekawy rajd i myślę, że nikt nie spodziewał się, że tak wielu kierowców pojedzie aż tak szybko. Prowadzimy wśród Polaków i to cieszy. Chcę przyspieszyć i taki jest plan na drugą pętlę, jednak myślę też o punktacji mistrzostw Europy. Za nami jest mój główny rywal, Bruno Magalhães, więc dobrze byłoby tak zakończyć ten rajd. Mam sporo przyjemności mimo wysokiej temperatury, jednak teraz pogoda się zmienia. Każdy ma dylemat, więc nie tylko ja będę zastanawiał się w serwisie, jakie wybrać opony.
